Supply chain analytics dejó de ser un dashboard bonito. En 2026 es la capa que conecta demanda, capacidad de transporte y evidencia de entrega para tomar decisiones semanales — qué carrier subir, qué SKU proteger, qué CD auditar. Esta guía explica los cuatro tipos, los KPIs mínimos para retail México y cómo empezar sin ERP.
Los 4 tipos de supply chain analytics
- Descriptivo: ¿qué pasó? OTIF de la semana, multas del mes, utilización por carrier. Base de todo scorecard.
- Diagnóstico: ¿por qué pasó? Pareto de carriers, análisis de rechazos por CD, quiebres por SKU.
- Predictivo: ¿qué va a pasar? Forecast semanal de demanda por site, riesgo de multa por retailer.
- Prescriptivo: ¿qué hago? Reasignar capacidad, activar spot, escalar a dirección con evidencia.
En operaciones retail México el 80% del valor se captura con descriptivo + diagnóstico bien conectados. El predictivo/prescriptivo entra cuando ya hay 4+ semanas limpias de datos.
KPIs mínimos para retail México
- OTIF por cliente y por CD.
- Fill rate por pedido y por SKU.
- Fleet utilization por carrier.
- Costo por pedido entregado (all-in con multas).
- Multas retail por CD — Walmart, Chedraui/Soriana, HEB/Costco.
Estos cinco cubren el 90% del scorecard que exigen los retailers top. La guía completa de 12 KPIs con fórmula y benchmark está en 12 KPIs logísticos MX 2026.
Cómo empezar sin ERP
- Feed 1 — demanda: archivo semanal de citas por CD (Walmart Retail Link, portal Chedraui, mail Soriana).
- Feed 2 — capacidad: declaración semanal de placas por carrier (Excel o portal del carrier).
- Feed 3 — evidencia: POD con foto y GPS al arribo, por viaje.
Con estos tres feeds ya calculas OTIF, OTD, fill rate y utilización sin tocar SAP ni Oracle. Es el mínimo viable de una torre de control.
Herramientas usadas en México 2026
- Excel / Google Sheets: ok hasta 10 rutas activas. Descarga la plantilla OTIF gratis.
- Power BI / Looker: para consolidar múltiples fuentes y publicar dashboards a dirección.
- Torres de control: Fletova, Transporeon, project44 — justificadas cuando el gasto en multas OTIF supera $50,000 MXN/mes o hay más de 3 carriers activos.
Errores comunes al arrancar
- Medir OTD y llamarlo OTIF — infla el desempeño 10–15 puntos.
- Reportar por semana natural cuando el retailer factura por semana comercial (lunes–domingo vs domingo–sábado).
- No separar responsabilidad transporte vs abasto — el pareto muere.
- Confiar en el POD del carrier sin GPS — canibalización de placas infla ejecutado.
Preguntas frecuentes
¿Qué es supply chain analytics?
Es el uso de datos operativos (pedidos, inventarios, transporte, PODs) para tomar decisiones logísticas. En 2026 se divide en cuatro tipos: descriptivo (qué pasó), diagnóstico (por qué), predictivo (qué pasará) y prescriptivo (qué hacer). En retail México el 80% del valor se captura con los primeros dos si están conectados a OTIF y fill rate.
¿Qué KPIs debe medir un área de supply chain en México?
Los mínimos son OTIF por cliente, fill rate por SKU, fleet utilization por carrier, costo por pedido entregado y multas retail por CD. Con estos cinco cubres el 90% del scorecard que exige Walmart, Chedraui, HEB y Costco.
¿Necesito un ERP caro para hacer analytics?
No. La mayoría de operaciones MX arranca con un archivo de citas del retailer, un CSV del carrier con timestamps de arribo y una foto/POD con GPS. Con eso ya calculas OTIF, OTD y utilización sin tocar SAP ni Oracle.
¿Cuál es la diferencia entre BI y supply chain analytics?
BI muestra dashboards de lo que pasó. Supply chain analytics conecta esos datos a la decisión operativa: qué carrier subir de volumen, qué SKU proteger con safety stock, qué CD auditar esta semana. La diferencia es acción, no visualización.
¿Cómo empiezo con supply chain analytics si no tengo equipo de datos?
Empieza por una torre de control con tres capas: (1) demanda semanal por site, (2) capacidad confirmada por carrier con placas, (3) evidencia POD con GPS. Estos tres feeds resuelven el 80% de los problemas de OTIF sin contratar un data scientist.
¿Qué herramientas se usan en México 2026?
Excel/Google Sheets sigue siendo la base para <10 rutas. Power BI y Looker para tableros. Torres de control especializadas (Fletova, Transporeon, project44) para operaciones de retail con multas OTIF. La regla: si pagas más de $50,000 MXN al mes en multas, ya justificas una torre de control.
Cómo Fletova hace supply chain analytics en vivo
Fletova conecta los tres feeds (demanda, capacidad y POD con GPS) y calcula OTIF, fill rate, utilización y multas retail por CD, cliente y carrier sin Excel. Explora también la guía OTIF completa o la guía de torre de control logística.